36氪晚報丨空客天津A320系列飛機第二條總裝線項目開工;友寶在線通過港股IPO聆訊;Linux基金會、CNCF開源+雲原生技術盛會舉行

大公司:

遊戲驛站:萊恩·科恩當選為公司總裁兼首席執行官

9月28日,遊戲零售商遊戲驛站在官網公告,其董事會已選舉萊恩·科恩(Ryan Cohen)為總裁兼首席執行官,立即生效。科恩將不會因擔任公司總裁、首席執行官和董事長而獲得報酬。(界面)

精倫電子:目前尚未形成與新型工業化相關的銷售和服務收入

36氪獲悉,7連板精倫電子發佈股票交易嚴重異常波動公告,公司及控股子公司主營業務為智能製造類產品、商用智能終端類產品和軟件與信息服務類產品,未發生變化。公司沒有機械人相關業務。近期關注到有市場傳聞將公司與新型工業化概念股票相關聯。公司目前在上述方面尚未形成銷售和服務收入。

蓮花健康:收到關於對公司有關簽訂採購合同相關事項的問詢函

36氪獲悉,蓮花健康發佈公告稱,收到上交所《關於對公司有關簽訂採購合同相關事項的問詢函》,要求公司補充披露對新業務已實際投資金額、項目建設可行性研究、人員安排、技術開發或外購安排及推進情況、新業務是否涉及行政審批及相關進度、公司是否具備相關業務運營資質、是否已與意向客戶簽署意向合同。

螞蟻消金擬增資至230億元,股東增至13個

重慶螞蟻消費金融有限公司再度增資擴股。據悉,本次增資為螞蟻消金增資計劃的第二期方案,此輪增資為去年整體增資方案中分步實施的最後一環。本輪增資完成後,重慶螞蟻消金公司的註冊資本將為230億元,用於有序承接兩家小貸公司的花唄、借唄業務,兩家小貸公司也將在年內實現平穩、有序的市場退出。同時,螞蟻消金的股東也從12個增至13個,重慶渝富華貿國有資產經營有限公司為新晉股東,持股4.041% ,為第七大股東。(澎湃)

Linux基金會、CNCF開源+雲原生技術盛會舉行

36氪獲悉,9月26-28日,由Linux基金會、雲原生計算基金會(CNCF)主辦的 KubeCon+CloudNativeCon+Open Source Summit China 2023在上海跨國採購會展中心舉行。據CNCF首席技術官Chris Aniszczyk分享的數據,CNCF目前有172個項目,21.2萬貢獻者,819家會員,其中中國會員有67家,2023年貢獻率佔到11.7%,排名第2。

OpenAI商洽從軟銀融資10億美元,擬研發「AI界的iPhone」

據報道,OpenAI正在商議從軟銀集團融資逾10億美元,以研發一款消費者使用的手機。據悉,OpenAI首席執行官Sam Altman已經挖來前蘋果公司設計總監Jony Ive,來設計「AI界的iPhone」,並在與軟銀創始人孫正義就新資金問題進行深入談判。報道稱,Altman和Ive打算開發一款幫助用戶與AI更直觀互動的設備。(新浪科技)

投融資:

合肥百貨:參與投資設立合肥市科創接力創業投資基金

36氪獲悉,合肥百貨發佈公告稱,擬與合肥市產投集團、合肥產投資本、合肥城建、國風新材、合肥市軌道集團、合肥供水集團、合肥城改集團、合肥工業科技、引江投資、合肥市濱投公司、合肥交投集團等11位合伙人共同投資設立合肥市國資國企創新發展基金合夥企業(有限合夥)。創新發展基金總規模為35億元,公司作為有限合伙人(LP),擬以自有資金認繳出資9億元,占合夥企業認繳出資額的25.71%。

沙特阿美將斥資5億美元收購MidOcean Energy少數股份,首次進軍全球LNG市場

沙特阿美9月28日發佈聲明稱,公司已簽署協議,將斥資5億美元收購液化天然氣公司MidOcean Energy的少數股份,為其在LNG領域的首次國際投資。MidOcean Energy由專註於能源的投資公司EIG Global Energy Partners管理,目前正尋求收購四個澳大利亞LNG項目的權益。(界面)

友寶在線通過港股IPO聆訊

36氪獲悉,據港交所公告,北京友寶在線科技股份有限公司通過港交所主板上市聆訊,中信建投國際和華泰國際為其聯席保薦人。

五菱汽車:公司聯營的五菱新能源擬引入投資者及注資

36氪獲悉,五菱汽車發佈公告稱,其聯營的五菱新能源擬引入投資者及注資,新能源汽車分支以公開徵集及遴選投資的式發佈注資邀請,擬所得款項總額為10億元人民幣。

新產品:

蓮花健康:新華三信息擬向蓮花科創交付330台英偉達H800GPU系列算力服務器

36氪獲悉,蓮花健康發佈公告稱,全資子公司蓮花科創於9月27日與新華三控股子公司新華三信息簽署《採購合同》。雙方確認,本採購合同項下,新華三信息向蓮花科創交付330台英偉達H800GPU系列算力服務器(每台服務器含8張GPU),合同總價為6.93億元。

國光電器:耳機業務較少,與華為合作聲學產品

今日早盤,國光電器漲停。對此,國光電器工作人員表示,二級市場股價受影響因素很多,不清楚為何漲停。其稱公司有生產耳機,但業務較少;與華為在聲學產品上有合作,具體產品信息及佔比不便透露。(財聯社)

空客天津A320系列飛機第二條總裝線項目開工

9月28日,空客天津A320系列飛機第二條總裝線項目開工,項目計劃於2025年底正式投入運營,屆時將具備A320和A321飛機的生產能力。空客天津A320系列飛機第二條總裝線項目建成后,將進一步增加空客天津A320和A321飛機的總裝能力,在天津形成2條單通道飛機總裝線和1個寬體飛機完成及交付中心的整體布局,促進產業鏈供應鏈垂直整合的同時,進一步推廣可持續航空燃料的使用,助力中國航空產業高質量發展。(央視新聞)

今日觀點:

商務部原副部長魏建國:第四季度中國經濟將會跑出一個「加速度」,消費也會加快恢復

商務部原副部長魏建國在鳳凰灣區財經論壇2023上表示,2023年註定是中國經濟的一場「大考」,而這個「大考」又將會以中國經濟交出一份滿意的答卷作為結束。站在第四季度的時間節點上,他對今年中國經濟的發展充滿信心,認為全年完成預計的5%左右目標沒有問題。魏建國指出,2023年的中國經濟發展是一個波浪式發展、曲折式前進的過程。今年第三季度GDP增長達5%左右,第四季度中國經濟將會跑出一個「加速度」。消費也會在第四季度加快恢復。今年十月長假將是一個有力的證明,也是一個重大的消費的轉折點。(鳳凰網財經)

比亞迪張卓:今年的價格戰是新能源車和燃油車的份額之爭,明年新能源車之間的戰爭將打響

內卷和降價成為貫穿今年汽車市場的關鍵詞,比亞迪海洋網銷售事業部總經理張卓坦言「整個市場的卷應該會持續長期存在」。在他看來,今年價格戰主要是新能源和燃油車的份額之爭,通過油電同價跟燃油車搶份額,造就了燃油車大幅下降。「隨着大家都進入新能源賽道,產品越來越多,明年新能源和新能源之間的戰爭就會開始,它倆一打架,可能燃油車繼續受傷害繼續降價,明年會是個大混戰。2025年是購置稅全免的最後一年,連續打兩輪價格戰之後很多車企撐不下去。」(21財經)

其他值得關注的新聞:

美證監會主席警告:若美國政府停擺,超9成SEC員工或被迫休假

美國證監會(SEC)主席加里·根斯勒9月27日警告稱,若國會未能在周五之前為政府提供資金,政府關停將導致SEC的4600名員工中多達93%被迫休假。根據美國4月更新的停擺計劃,市場監督人員將繼續待命跟蹤市場活動。根斯勒表示:「如果市場有事發生,高級領導層會到場解決,但我們上班的員工將屈指可數。」(界面)

國家外匯管理局:二季度外債規模下降主要受匯率折算因素影響

國家外匯管理局副局長、新聞發言人王春英答記者問:外債規模下降主要受匯率折算因素影響。2023年二季度,匯率折算因素造成外債餘額下降545億美元,對外債餘額下降貢獻度為95%。預計未來我國外債規模將繼續保持穩定。隨着主要發達經濟體貨幣政策緊縮接近尾聲,相關外溢影響將有所緩和。我國經濟韌性強、潛力大、活力足,長期向好的基本面沒有改變,隨着宏觀調控政策效果逐步顯現,國內經濟將持續恢復向好,外債規模繼續保持穩定的基礎依然牢固。(第一財經)

日本第二輪核污染水排海將從10月5日開始

據日本福島中央電視台當地時間28日消息,福島第一核電站核污染水第二輪排海將從10月5日開始。(央視新聞)

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