今日頭條
高合汽車被吐槽智能化缺失，專割土豪
賈躍亭的FF91售價高達200萬元，被調侃專門收割美國土豪。而作為賈躍亭的前搭檔，高合汽車CEO丁磊也給高合定位為豪華品牌——它的第一款車高合HiPhiX最高售價80萬，第二款車高合HiPhi Z售價也在61萬-63萬元。據悉，高合在產品上純靠合作商的方案堆料，也被質疑缺乏核心技術，難以支撐豪華品牌形象。比如車機、智駕等都被車主們吐槽體驗太爛，車機頻頻黑屏，智駕系統也是BUG頻出，甚至危及人身安全。
一位車主在高合汽車社區App中反饋，高合汽車的車機系統反應很慢，每次上車都要等15秒左右才能進入系統。他駕駛汽車跑高速時主屏幕地圖也很卡，但銷售告訴他可以鎖車10分鐘左右重啟。「難道我跑高速還要停一會啊？」車主吐槽道。到第三款車高合HiPhi Y，高合開始妥協，售價降至33.9萬-44.9萬元。另外，丁磊還跟隨着賈躍亭的腳步，宣布將進入海外市場。（新浪科技）
國內資訊
停售iPhone？中國移動緊急回應！
「中國移動停售iPhone」「國家隊出手了，中國移動將停售新版iPhone 15」……近日，多個社交平台熱傳中國移動停售iPhone，對於蘋果公司有可能即將發售的iPhone 15也不再繼續進行合約機銷售。
7日，從中國移動集團獲悉，上述消息均為假消息，對於蘋果可能即將發售的iPhone 15，中國移動也會繼續合作銷售。（上海證券報）
麥肯錫中國區主席：生成式AI或讓機器代替人工提前10年
9月7日，麥肯錫中國區主席倪以理在2023外灘大會上談到什麼工作類型會被代替，他表示，一些非常重複性的或者可能比較基礎的100%將被取代，但現在生成式AI最大的影響是把過去我們認為不能替代的工作帶來一個加速，預計會提前10年。（奇點財經）
曝小米自研系統即將發佈 先上「大終端」，手機得晚點
9月7日，此前經常爆料國內手機廠商新動向的某數碼博主透露稱，有家廠商的自研系統即將發佈，目前的計劃是先上AIOT和大終端，今年不會給手機用。據了解到的消息，目前在自研系統且即將發佈的廠商，極有可能是小米。值得一提的是，此次爆料中的「大終端」比較引人注意。
目前，有網友猜測稱，這裡的「大終端」可能指的是小米自家的智能電視。不過，由於小米目前正在研發智能汽車，因此這裡的「大終端」或許和小米即將在2024年問世的智能汽車有一定的關係。不過，無論如何這些都只是猜測，準確信息需要等待小米官方的公布。（手機中國新聞）
理想組織改革新進展：組建 ODT 團隊、成立供應管理委員會
從多個信源處獨家獲悉，理想汽車組織改革已經進入到新階段，表現之一是，理想汽車為每一個製造工廠（包含常州工廠、北京工廠、增程器工廠）都組建了一個產能交付小組（Offering Delivery Team，簡稱 ODT），貫穿研發、製造、供應、採購、交付等環節。
和產品開發小組一樣，這也是一個跨越各個垂直業務部門的橫向團隊，只不過ODT小組拉通的是和產能交付相關的流程。產能交付團隊的管理者為ODT經理，向由供應、製造、研發等部門一把手組成的供應管理委員會彙報，同時也需要及時把信息同步給產品開發團隊。（更多內容請點擊獨家｜理想組織改革新進展：組建 ODT 團隊、成立供應管理委員會）
網絡主播需「持分上崗」，抖音推出最嚴網絡主播新規，健康分低者將關閉打賞功能
據悉，9月起，抖音已推出新版健康分管理制度，根據分值不同，對主播賬號採取階梯管理措施，分值低者將被關閉禮物功能，無法獲得打賞。這意味着，主播日常行為將對賬號功能產生影響。
針對分數較低的主播賬號，抖音將採取減少直播推薦、限制使用 PK 及打賞功能、中止違規直播收益資金提現及回收直播權限等措施。新版健康分試運行公告已以站內信形式發給各個主播，從9月7日起進行試運行。（財經網科技）
中國知網稱作者每授權一篇可研讀三篇，知網作者服務平台試運行
據中國知網官微消息，為進一步健全作者服務體系，尊重作者意願和選擇，切實維護作者權益，中國知網面向海量作者搭建了集作者權益服務、學術社交服務和增值服務於一體的作者服務平台，現已發佈試運行。據介紹，作者服務平台建立了作者服務機制，可認領成果，實現個人成果免費下載、開通學位論文稿酬在線領取等。
中國知網表示，作者每認領授權一篇成果，將獲得相應積分和 3 篇文獻研讀權益。未來，平台還將不斷豐富服務範圍，為作者學術研究、科研寫作提供智能排版、文獻查重、選刊投稿、科研評價、學術翻譯等全過程研究生涯服務。（財經網科技）
海爾回應造車：旗下工業互聯網平台正參與共建汽車工業互聯網子平台
9月7日，對於近期海爾造車傳聞，海爾今日回應稱，目前海爾依託旗下的卡奧斯工業互聯網平台正在與相關汽車企業共建汽車領域工業互聯網子平台，賦能汽車產業鏈企業數字化轉型。同時，海爾將利用智慧家庭的技術和場景優勢，與汽車企業共同建立家車互聯新生態，為消費者提供美好的生活體驗。（界面新聞）
全球最大資管公司貝萊德將從中國撤資？官方回應：報道不實
對於貝萊德將從中國撤資的市場傳聞，9月7日，貝萊德方面回應稱，撤資相關報道不實，貝萊德對中國市場的承諾保持不變。此前，有市場傳聞稱貝萊德將從中國撤資，貝萊德中國靈活股票基金（China Flexible Equity Fund）清盤。
貝萊德方面9月7日表示，此次清盤是日常基金管理操作，貝萊德會定期對旗下產品做出評估，以保障投資者的利益。「由於中國靈活股票基金(China Flexible Equity Fund)目前的管理規模較小，經充分考慮投資者和股東的利益后，貝萊德對該基金做出了清盤的決定。」(界面）
多地試點外賣騎手新型社保，按單繳費、保費由平台承擔
近日，在國新辦舉行《社會保險經辦條例》國務院政策例行吹風會上，人力資源和社會保障部副部長李忠表示，新就業形態就業人員職業傷害保障試點自去年7月1日試點以來，在七個省市已覆蓋615萬人。試點區域內的網約車司機、外賣騎手等群體可享受職業傷害保障。
據悉，職業傷害保障採取按單繳費，保費由就業人員所在平台承擔，對就業人員免費。從目前試點情況了解到，職業傷害保障具有較強的靈活性和操作性，回應了當前網約車司機、外賣騎手等勞動者最主要的風險致因，對完善靈活就業人員社會保障具有示範意義，也是我國社保體系一種重要創新。（中國青年報、勞動報）
小楊哥剪輯師有人月入十幾萬，尾部剪輯師工資僅幾十元
此前，小楊哥曾在直播間透露稱：三隻羊網絡每個月工資支出超5000萬，其中大部分發給了9000多名線上剪輯師。他們大多由寶媽、殘疾人士、待業畢業生等群體構成，負責小楊哥直播切片的剪輯和一些客服工作。線上剪輯師通過分發的直播切片獲取流量和帶貨傭金，小楊哥這邊也有穩定的分銷傭金入賬。
在平台明確「直播切片合規性」后，三隻羊集團於今年4月正式上線了「眾小二」App——切片分發生意被正式推至台前。在圍繞三隻羊的直播切片領域，有較早入場的賬號做到了幾十萬甚至近百萬粉絲，其中有一些已經能夠自己開直播或者接入三隻羊官方賬號的直播信號，能夠做到月入十幾萬。剪輯師小森表示，入行數月做到了千餘粉絲。就她而言，收入基本等同於傭金，並與機構四六分成。最近一個月，她的帶貨傭金大約幾百塊，到手僅有幾十元。（藍鯨）
一公司鼓勵員工買華為Mate 60 報銷一半費用！員工無奈：還沒搶到
9月6日消息，最近華為Mate 60突然未發先售，讓所有人都措手不及。更令人驚訝的是，Mate 60似乎還搭載了不少國產零部件，是一款真正的國產高端旗艦，讓大家非常激動。為了支持華為、支持中國製造，很多用戶都第一時間參與了搶購。
據報道，近日深圳一家國際貨運公司發佈通知稱，員工購買華為新款的Mate60手機自用，可報銷50%費用，於6個月後進行報銷。不過，為了防止薅公司羊毛轉手倒賣，需要員工在此期間持機上班。即便如此，該公司依然被網友點讚羨慕，直呼「別人家公司」。老闆潘先生對此表示，這個想法是自己主動提出來的，此舉既是支持民族品牌，也是給員工的福利。公司的員工不多，即便是每人都購買一台，也負擔得起。（快科技）
售價1萬元，又一車企跨界造手機
近日，瑞典電動汽車製造商極星（Polestar）首席執行官最新透露，該公司計劃於今年12月在中國市場推出首款電動汽車，同時還將發佈一款帶有該品牌名的智能手機。這家瑞典的電動汽車公司是由吉利汽車和沃爾沃汽車合資創建的。
此次的最新舉動表明，極星正試圖在全球最大的電動汽車市場中國加速擴張。今年7月，星紀魅族集團CEO沈子瑜在接受媒體採訪時表示：「極星未來不僅僅有極星汽車，還會有極星品牌的手機、家庭設備、充電設備以及其他的智能終端。」在談到手機問題時，沈子瑜表示極星只做一款手機，售價一萬元。（電動知家）
小男孩穿黑絲？原神新角色引爭議
8月16日，《原神》正式開啟了4.0全新版本，楓丹新國度上線。其中一位新角色惑光幻戲・林尼，則因為是個「穿黑絲的男孩」而引發激烈討論。從立繪上來看，林尼的下身穿着一條半透明的黑色絲襪，上身則是弔帶和蕾絲襯衣，腰間還有一圈小花。林尼的形象一經發佈，就在各大遊戲玩家社區掀起了輿論風波，並遭到玩家們的瘋狂抵制差評。
很多玩家表示小男孩林尼的黑絲造型觸到他的「雷點」，還有一部分玩家在評論區中抱怨原神是「gayshit」。「這個角色上線的意義何在？難道就為了討好小眾群體嗎？」 截止目前，《原神》4.0版本上線已有半月，第三方平台的數據顯示，本次遊戲大型版本升級，流水和玩家下載都有着嚴重的下滑。（網易）
國際資訊
ASML CEO警告：出口管制不是可行做法，不要「逼迫中國大陸創新」
據報道，荷蘭半導體設備公司ASML正看到美國對華遏制政策的負面影響。阿斯麥（ASML）CEO彼得·溫寧克在一檔電視節目中分享了他對中國大陸問題以及該公司面臨的出口管制和保護主義的看法。彼得曾在多個場合表達了他對出口管制以及中荷經濟關係的擔憂。
彼得在接受採訪時強調，通過出口管制完全孤立中國大陸並不是一個可行的做法。這間接表明，華為Mate 60 Pro中的芯片實現了突破，因為這些限制實際上正在推動中國大陸加倍努力創新。他表示，如果歐洲和美國不願意分享技術，中國大陸就會自己來研究。他們正在考慮西方企業尚未考慮過的解決方案。西方的限制性政策迫使中國大陸變得高度創新。（電子時報）
Meta擬停止向英德法Facebook用戶推送新聞
據悉，Meta Platforms計劃停止向英國、德國和法國的Facebook用戶推送新聞內容。該公司周二在一篇博客文章中表示：「我們知道，人們來Facebook不是為了新聞和政治內容，而是為了與人建立聯繫，發現新的機會、激情及興趣。」該公司還補充稱，它與英德法新聞出版商的現有協議將得到尊重，「直至到期」。
此前，加拿大通過「在線新聞法案」，要求Facebook和谷歌等互聯網巨頭付費使用當地媒體的新聞內容。不過，Meta表示，新聞僅佔Facebook feed內容的不到3%，對公司沒有經濟價值。（智通財經）
馬斯克擔憂電動汽車供大於求，預計特斯拉短期內不會在印尼投資建廠
據悉，上個月與特斯拉首席執行官馬斯克會面后，印尼負責投資和海洋事務的協調部長Luhut Panjaitan預計特斯拉短期內不會在印尼投資。Panjaitan周三在雅加達舉行的彭博CEO論壇上表示，馬斯克對全球經濟前景和電動汽車行業的供過於求感到擔憂。今年早些時候報道稱，特斯拉即將達成在印尼建廠的初步協議。
值得一提的是，印尼總統 Joko Widodo提出了建立端到端陸上電動汽車供應鏈的願景，向潛在投資者提供該國關鍵電池金屬儲備以及該國2.7億多消費者的渠道。從寧德時代價值60億美元的採礦到電池綜合設施，到現代汽車的新電動汽車工廠，隨着全球電動汽車和電池生產商計劃數十億美元的投資，這一計劃正開始成形。（智通財經）
通用汽車提出加薪16%，工會總裁稱這是「侮辱人」
對於全美汽車聯合會(UAW)的漲薪提議，通用汽車的回應是收入頂部員工加薪16％，新員工漲薪56%。UAW總裁迅速回復稱這是個「侮辱」人的提議。通用汽車提議的加薪幅度略高於競爭對手福特汽車 ，但遠低於UAW要求的整體46％的加薪幅度。通用汽車的提議還包括發放11000美元的通貨膨脹補償金，提高臨時工薪酬。（新浪財經）
AI取代人類翻譯員，知名科技網站13年老員工被裁
知名科技網站Gizmodo被爆西班牙語頻道翻譯員集體被炒。甚至元老級人物也被裁了，之後翻譯工作將由AI接手。其中，在這家公司已經待了13年的老編輯Matías S. Zavia還表示：自己還是通過視頻會議被告知的。被炒后，Matías S. Zavia在社交媒體無奈發帖求職：家人們，上周二，GizmodoES變成了一個AI自動翻譯發佈平台，AI真的奪走了我的工作。我很快就會尋找新的工作。我有13年工作經驗，如果你們有了解的符合我的工作機會，我將非常感激你們的幫助。
與此同時，網友也看不下去了：昨天就注意到一些文章寫作質量下降了。我還以為這是一個寫作測試，但看來不是，所以我把它從收藏夾中刪除了。可以明顯感覺到這個AI不怎麼樣，翻譯水平很業餘。（量子位）
iPhone信號太差或解決，消息稱蘋果2025年推自研5G基帶
知名分析師郭明錤爆料稱，蘋果計劃從2025年開始在iPhone上使用自己的調製解調器芯片。按照郭明錤的說法，蘋果的自研5G基帶可能會現在iPhone SE新機上使用，而如果測試沒有問題的話，可能才會在iPhone正代上使用。為了推出自己的5G基帶，蘋果已準備有五年多時間，其還在2019年收購了英特爾大部分智能手機調製解調器業務。
目前還不清楚蘋果設計的 5G 調製解調器與高通調製解調器相比是否會給消費者帶來任何好處，但它將減少蘋果在供應商方面對高通的依賴，同時有消息人士也表示，新的基帶可能會讓iPhone手機的信號有很大的提升。(快科技）
蘋果訓練AI日投百萬美刀化身氪金玩家，上交校友領銜對話式AI團隊
日前，據外媒援引知情人士消息，蘋果增加了對於AI部分的預算，訓練費用達每天上百萬美元。2018年，蘋果引入人工智能部門負責人 John Giannandrea 授權組建一個團隊來開發對話式人工智能（即大語言模型），展示了蘋果對該領域的重視。
據悉，組建的團隊有16人，目前的領導者為前谷歌工程師龐若鳴。資料顯示，龐若鳴為上海交大本碩，且本碩僅用5年即畢業。（theVerge）
OpenAI CEO：硅谷已喪失創新文化，太久沒有突破性創新
據報道，人工智能初創公司OpenAI的 CEO Sam Altman表示，硅谷已經喪失了創新文化，太久沒有突破性創新了。Altman在與挪威主權財富基金「挪威銀行投資公司」（Norges Bank Investment）CEO Nicolai Tangen的對談中表示：「硅谷的公司曾經進行過一些偉大的研究，施樂帕洛阿爾托研究中心（Xerox PARC）就是一個明顯的例子。但這種情況並沒有持續很長時間。」
而Tangen則反駁說：「聽到你說硅谷沒有創新文化，我感到很驚訝，因為這和我的想法有點相反。」對此，Altman回應稱，硅谷過去確實有一種產品創新文化，但在開創性研究方面，硅谷顯然沒有達到目標。（新浪科技）
蘋果計劃推出增強版Siri：提高智力
根據科技媒體報道，蘋果內部正在積極提高 Siri 的「智力」，預估將會在 iOS 18 系統中和大家見面。報告稱將，蘋果內部打造的 Siri 會深度融入快捷指令（Shortcuts），成為 iOS 關鍵部分。蘋果維護了一個快捷指令選項庫，可以實現刪除圖像背景到創建家務清單等各種任務。蘋果的目標是明年推出增強版 Siri，有望追趕 Google Assistant 等語音助手，重點使用語音模型處理更複雜的任務。（IT之家）
美國電動汽車製造商Lucid正在探索進入中國市場
Lucid Group的一位高管表示，該公司正在探索在中國銷售汽車，但尚未確定何時進入這個全球最大的電動汽車市場。此前，Lucid聘請了中國電動汽車初創企業蔚來汽車前高管朱江。「每家汽車製造商都必須深入研究，或者已經在研究中國市場。據我們所見，中國很可能成為世界上規模最大、普及速度最快的電動汽車市場，」
Lucid首席工程師Eric Bach周二在德國慕尼黑舉行的IAA車展上接受採訪時表示。「這是我們正在探索和投資的東西。」（新浪財經）
歐盟公布看門人企業：蘋果微軟谷歌Meta等6家在列，涉22項服務
當地時間9月6日，歐盟委員會首次指定了Alphabet、亞馬遜、蘋果、位元組跳動、Meta和微軟這六家企業成為「看門人（gatekeeper）」，將被置於嚴格的監管之下。該指定共涵蓋了22項由這六家企業提供的核心平台服務，其中包括了谷歌搜索和瀏覽器Chrome，蘋果瀏覽器Safari、應用商店App Store和iOS操作系統，位元組跳動旗下TikTok，臉書（Facebook）和微軟操作系統Windows PC OS等。
值得注意的是，22項服務中Alphabet佔據最多，一共有8項服務被納入。從現在開始到2024年3月，這六家企業有6個月的時間來確保每項被指定的核心平台服務完全符合《數字市場法案》的義務要求。（澎湃新聞）
德勞工部長預測：2035年德國每項工作都要與AI合作
德國部長稱，預計到2035年，所有德國人都要與AI共事。認為AI能緩解熟練勞動力短缺問題，簡化官僚機構。大多數德國企業將AI認為是一個機遇，但採用率低，有擔憂。政府已經施行一系列措施，包括投資30億歐元建設量子計算機，以提升在AI領域的競爭力。（九派新聞）
外媒預測iPhone15 Pro系列重量，Pro Max 機型比前代輕約19g
根據目前的爆料，iPhone 15 Pro和Pro Max已經確定採用鈦合金中框，意味着將比不鏽鋼更輕，但具體的數值並沒有相關消息。據外媒9to5mac猜測，iPhone 15 Pro 會比iPhone 14 Plus輕一些，iPhone 15 Pro Max仍是最重的，但重量會減輕半盎司（14g）以上。（新浪VR）
iPhone用戶平均應用支出為安卓7.4倍
根據 Asymco 機構分析師賀拉斯・德迪歐（Horace Dediu）發佈的最新報告，蘋果 iPhone 用戶在應用上的平均支出，是安卓用戶的 7.4 倍，遠高於此前提出的 4 倍觀點。德迪歐表示：蘋果聲稱有 6.5 億活躍 App Store 用戶，而谷歌聲稱有 25 億活躍用戶。這使得全球比例接近 Android 的 4 倍。
收入之間的比率保持非常穩定，2016 年蘋果與谷歌的收入比率為 29：15（1.93），2022 年為 81：42（1.93）。因此，我們可以通過將全球收入數除以全球用戶數來比較兩個平台的每個用戶的應用收入。所以 iPhone 用戶的價值是安卓用戶的 7.4 倍。（IT之家）
培育幹細胞成功長成完整人類胚胎模型
近日，由以色列科學家領導的一個團隊宣布，他們已經從實驗室培養的幹細胞中創建了完整的人類胚胎模型，並設法將它在子宮外培養到14天。這為人類胚胎植入子宮壁后的關鍵第一周提供了前所未有的視角，為生育能力，早產以及發育性出生缺陷等研究突破了倫理和技術的阻礙。另外，還可能導致培育移植組織和器官的新技術。（新浪科技）
雷峰網
