36氪首發|仁芯科技完成近億元Pre-A+輪融資,布局車載高速通信芯片

.. 文 | 李安琪

編輯 | 李勤

36氪獲悉,近日專註於車載高速通信芯片的初創仁芯科技完成了近億元Pre-A+輪融資,華山資本、海望資本等基金參與投資。據悉,仁芯科技本輪所募資金將用於在產品持續研發、市場推廣以及企業運營等,加速布局車載芯片市場。

這也是仁芯科技繼2022年底獲近億元融資后的又一輪融資。仁芯科技成立於2022年2月,主營業務為汽車芯片設計,目前公司團隊規模在60人左右。

隨着智能汽車繼續向智能座艙和高階ADAS技術演進,攝像頭等傳感器每天都會產生海量數據,而這些數據的處理,除了需要更高階算力的芯片和更大存儲能力的保障,還需要更高帶寬、更低時延和更具靈活性的傳輸接口方案的支持。

比如從攝像頭到域控制器,或是域控制器到顯示屏幕的數據傳輸,往往屬於長距離、高帶寬的實時傳輸,這也是車載高速通信Serdes芯片賽道獲得市場關注的主要原因。行業中,除了德州儀器、ADI頭部玩家之外,Serdes芯片的普遍傳輸速度在2Gbps-8Gbps之間。

仁芯科技瞄準的是更高傳輸速率的Serdes芯片。今年4月上海車展,仁芯科技的16Gbps車載高性能SerDes PHY正式亮相。據仁芯科技介紹,該產品向下兼容全速率,採用22nm工藝,可支持15米遠距離傳輸,插損補償能力達到30dB以上,速率和工藝領先同行1-2代。

在接口能力方面,仁芯單顆芯片和單根線束即可支持兩顆800萬高清攝像頭的前視方案;系統方案上,仁芯採用了更高集成度的解串器方案,並通過插損補償能力,支持車企選擇更具成本優勢的線束/連接器,「幫助車企有望實現20~30美金的系統降本。」仁芯科技CEO表示。

針對本輪融資,華山資本董事總經理杜波表示,智能化使得新能源汽車的車內數據傳輸需要更大的帶寬,交互也更加頻繁,而高速Serdes的方案因其實時、無損的特點而優勢明顯,尤其是對於高清圖像信息的傳輸。仁芯團隊自成立一年半以來研發進展順利,其方案及流片結果獲得多家車企客戶認可,有望率先推出全球最高速率的車載Serdes芯片。

海望資本投資負責人表示,車載Serdes芯片是汽車電子的黃金賽道,仁芯科技是國內稀缺的同時具備高端產品定義能力、Serdes設計經驗、車規功能安全團隊、車廠資源背景的創業公司,我們長期看好並支持企業發展。


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