36氪To B產業組會為大家匯總每日新能源領域的主要新聞，5月22日新能源行業動態日報如下：
政策、行情早知道
中國首座深遠海浮式風電平台正式併網投產
5月20日，據中國海油官微，我國首座深遠海浮式風電平台「海油觀瀾號」成功併入文昌油田群電網，這是我國首次實現深遠海浮式風電平台直接為海上油氣田群供電，標誌着我國深遠海風電關鍵技術取得重大進展。「海油觀瀾號」服役於距海南文昌136公里的海域，裝機容量7.25兆瓦。投產後年均發電量將達2200萬千瓦時。
新能源應用風向
小鵬汽車新註冊2億份ADS，用於港美股互轉需求
據悉，小鵬汽車向美國證券交易委員會（SEC）提交F-6表格，申請額外註冊2億份ADS（美國存托股份）用於補充轉換額度需求。據了解，此舉因此前小鵬汽車註冊的6億份ADS額度已接近使用完畢，剩餘額度無法滿足市場對於ADS的轉換需求，與公開市場發行融資並無聯繫。小鵬汽車官方表示公司目前資金足以支持業務發展需求，沒有向公開市場發行融資的計劃。
埃克森美孚進軍鋰行業，押注電動汽車蓬勃發展
據《華爾街日報》消息，據知情人士透露，埃克森美孚從一家名為Galvanic Energy的勘探公司手中購買了阿肯色州南部Smackover儲層12萬英畝的土地，計劃從這些土地上生產鋰。鋰是生產電動汽車、手機和筆記本電腦電池的關鍵成分。知情人士說，這筆交易價格超過1億美元。埃克森美孚可能在未來幾個月開始試探性鑽探，如果證明有利可圖，還可能擴大業務。
全國首家比亞迪品牌體驗中心落戶武漢
5月20日，位於武漢國際會展中心的比亞迪首家品牌體驗中心正式開業。體驗中心涵蓋在品牌展示區、車型展示區和技術展示區，其中車型展示區彙集了比亞迪護衛艦07、海鷗、騰勢D9和仰望U8等新車。
電池產業新動態
韓國三大電池廠商今年末訂單積壓量將達7490億美元
據韓國產業通商資源部有關人士表示，到今年年底，韓國三大電池製造商LG新能源、三星SDI、SK On的累計訂單積壓量預計將達到1000萬億韓元（約合7490億美元）。截止到2022年末，這3家公司的未完成訂單總額為775萬億韓元。業內人士預測，LG新能源的訂單積壓量最大，其次是SK On和三星SDI。「目前SK On和三星SDI的訂單規模分別為300萬億韓元和100萬億韓元左右。」
鵬輝能源：擬130億元投資建設年產36GWh儲能電池項目
36氪獲悉，鵬輝能源公告稱，公司擬在山東省青島市城陽區投資建設儲能1號項目，項目建設年產36GWh儲能電池，項目分三期建設，其中本項目一期建設年產12GWh儲能電池項目；項目二期建設年產12GWh儲能電池項目，三期建設年產12GWh儲能電池項目。項目總投資約130億元。
《鵬輝能源：擬130億元投資建設年產36GWh儲能電池項目》
珠海冠宇：子公司投建動力電池生產項目
珠海冠宇公告稱，公司控股子公司浙江冠宇擬在四川省德陽市設立項目公司投資建設動力電池生產項目，一期總投資額不超過人民幣103億元，達產後產能達25GWh。
