2021年度城市交通分析報告發佈 全年高速擁堵同比下降19.3%

品玩1月26日訊,高德地圖近日聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學交通研究所等多家權威機構共同發佈《2021年度中國主要城市交通分析報告》,報告顯示,2021年全國高速擁堵同比下降19.3%,和往年的擁堵峰值多出現在10月1日不同,2021年5月1當天全國高速擁堵程度最高,平日期間高速路況則整體平穩。

從全年的各節假日來看,同比2020年,2021年春節、清明、五一假期高速擁堵均同比上升,但元旦、端午、國慶假期的高速擁堵則同比下降。

在市內道路方面,同比2020年,2021年全國50個主要城市中有60%的城市內路網高峰行程延時指數上升,24%的城市基本持平,16%的城市擁堵下降。擁堵下降城市中西安的降幅最大,其次是南京、昆明、重慶、蘭州、拉薩、銀川、貴陽。

報告中將全國50個主要城市的「交通健康指數」 均值作為健康、亞健康臨界值,也就是健康水平線;高於健康水平線的城市為交通健康城市。

數據顯示:交通健康榜TOP10城市中長三角區域佔七席,其中南通交通健康程度最高,其交通健康指數為73.79%,其次是洛陽、常州、台州、唐山、南寧、無錫、蘇州、紹興、寧波。

全國50個主要城市中有23個城市高峰平均速度大於均值,其中TOP10城市分別為南通、蘇州、唐山、太原、廈門、石家莊、洛陽、無錫、常州、武漢,前9個城市高峰平均車速均高於30公里/小時。

在綠色出行方面,基於公交地鐵、騎行和步行路線規劃佔總規劃次數的比例,規範化后得出各城市的「綠色出行意願指數」。2021年度,北京綠色出行意願指數排名全國第一,取代2019和2020年連續兩年排名第一的蘭州市。

從各類綠色出行方式來看,公交&地鐵、騎行、步行出行意願排名第一的城市分別為北京、海口、蘭州,與上一年度排名一致。


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