品駕帶你看車展-寶馬篇

這次廣州國際汽車展品駕將為大家呈現3款BMW新款車型,有i系列的iX和i4,以及M系列的M4。

iX搭載第五代BMW eDrive電驅系統,iX的xDrive 50車型標準下續航里程最高可達665公里,雙電機釋放最大輸出功率385千瓦,峰值扭矩765牛米,零至百公里加速4.6秒,這輛車的車內部分就厲害了,流光溢彩玻璃控件,一體式懸浮曲面屏,4D鑽石環繞音響系統,這輛車的一個亮點是「ShyTech」隱形科技,經過巧妙部署,只在實際需要時才現身。隱藏在視線之外的音箱、造型精美的通風口、隱形紅外線升溫功能。

i4的外觀與燃油版的4系沒有太大的區別,均配備了超大尺寸「雙腎」進氣格柵,甚至一度引起熱議,褒貶不一。新車基於燃油版車型做出了針對性升級,比如換裝了電動車型專屬的封閉式進氣格柵以及藍色標識的寶馬Logo,內部嵌有C字型LED日行燈的頭燈組,其整體向下的俯衝造型犀利十足。

新車採用了四門轎跑式的設計,無邊框車門以及溜背造型,再加上車側的M運動套件,讓其看起來既時尚優雅又年輕運動。坐進車內,依然會發現這是一套非常「寶馬」的設計布局,極具品牌辨識度,同時為了順應潮流,新車換裝了時下最為流行的12.3英寸全液晶儀錶盤+14.9英寸中控液晶屏的雙聯屏設計,科技感進一步得到提升。

我們再來說說這台M4,而這台M4作為雙門轎跑車是寶馬集團打造的轎跑車優秀的動力性能來源於賽車的驅動與底盤系統技術,搭載M專屬高性能3.0升直列6缸雙渦輪增壓發動機,可輸出510匹馬力強勁動力,雷霆版本車型百公里加速可達3.5秒。

坐在車內,這輛雷霆版的M4將戰鬥氛圍渲染的很極致,一體式的M碳纖維桶形座椅帶有專屬「M4」發光標識,拼色的Merino真皮材質,深凹的座椅造型可提供良好的側面支撐,滿足賽道駕駛需求;選裝的M碳纖維方向盤極富賽車風格。方向盤按鍵周圍的碳纖維裝飾、碳纖維撥片與M三色縫線的結合,與內飾的動感風格相呼應。

BMW寶馬的這三台車有沒有你喜歡的,歡迎在評論區留言,我們下期也將為大家介紹車展上的其他車型,我們下期見。


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