但談判最終失敗,因為比起被收購,Canoo更傾向於接受蘋果的投資,與其進行業務上的合作。
消息一出,Canoo(GOEV.US)股價昨日大漲逾13%,逼近其上市以來的最大單日漲幅。
消息人士稱,蘋果之所以青睞Canoo,是由於後者的可擴展電動汽車平台可以讓車輛駕駛室的設計更加靈活等因素。
正如上述技術尚未在行業內被廣泛採用一樣,Canoo的造車計劃也與多數電動汽車製造商不同。Canoo計劃生產商業電動車,比如送貨車或餐車,以及面向普通消費者的貨車,將以訂購的方式銷售。
蘋果汽車項目已多次迭代。最初,蘋果計劃開發整車,後轉為開發自動駕駛系統。而最新消息顯示,蘋果汽車項目的重點已重新聚焦於整車開發,且積極與其他車企尋求合作,談判對象既包括類似於Canoo的初創企業,也包括大型知名車企。
同時,蘋果想要通過與其他車企合作,將工程和生產等工作外包出去,目前蘋果似乎已鎖定多家汽車代工廠商。
據韓國IT新聞報道,現代汽車和蘋果計劃在3月之前就自動電動汽車的生產簽署合作協議。 此外,蘋果的代工廠富士康也積極投身造車,已同吉利汽車成立公司為第三方為第三方企業代工造車。
蘋果汽車或許並不再遙遠。
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