特斯拉:國產 Model 3 不可能照搬供應鏈

品玩10月18日訊,據IT之家報道,特斯拉對外事務副總裁陶琳在其個人微博上解釋了 Model 3 的更新和美國不同步問題,稱不可能照搬供應鏈。同時,她表示,隨着本地研發以及供應鏈的提升,也有可能將來的一些更新首先在中國市場推出,再擴散到其他國家和地區。

特斯拉北美官網近日已經更新,其中 Model 3 將迎來小改款車型。改款后 Model 3 入門版車型續航里程,從此前的 250 英里增加至 263 英里(約 423 公里)。車身不僅擁有黑化裝飾來替換此前閃亮的鍍鉻裝飾,還會擁有新樣式的輪轂設計。同時,電尾門將會在新款 Mdoel 3 上配備。改款后的 Model 3 還將裝配雙層玻璃,並大概率配備熱泵空調,可提升車艙靜謐性和冬季續航。

以下為陶琳微博全文:

有網友問為什麼 Model 3 的更新和美國不同步,感謝關注,也跟大伙兒解釋一下。國內和國外不同步,在汽車生產行業是常態,特別是新工廠和新產品,傳統車廠一般需要較長時間甚至一年以上才能實現同步生產。上海工廠的體量越來越大,同時要讓中國消費者享受到最具性價比的產品,不可能照搬美國供應鏈,而本地新供應鏈需要更多時間來進行工程驗證和相應爬坡工作。大家問我們多久,現在確實無法回答,因為需要工程供應鏈等完全驗證完成,產品經過檢驗完全合格才能正式推向市場。而這其中有一些環節其實並不完全掌握在特斯拉的手上。一旦準備充分成熟,就會對市場公布。

我們對自己的產品有充足的信心。在產品力上不斷做加法,在營銷上不斷做減法。大道至簡,把資源完全用在產品力以及服務提升上。

產品力的提升意味着生產製造端也會有很多創新,如果大家感興趣的話,我以後也會分享我們在生產製造端的邏輯以及思路。特斯拉和其他車有着基因上本質的不同,我們並不僅僅是在生產一個代步工具。在很多客戶目前無法感知的地方,我們花了大量資源來做底層技術的提升,這些投入將來都會為客戶的體驗帶來顛覆式的革新。很多車輛更新可能會更加細分,更加滿足本地市場的需求。隨着本地研發以及供應鏈的提升,也有可能將來的一些更新首先在中國市場推出,再擴散到其他國家和地區。

再次感謝大家看我啰嗦了這麼多,期待更多交流。


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