Nuro獲軟銀願景基金近10億美元投資,自動駕駛依舊受到資本認可

資本寒冬,硅谷機械人公司Nuro獲得軟銀願景基金新一筆投資,金額近10億美元。

北京時間2019年2月11日晚,Nuro宣布完成來自軟銀願景基金的9.4億美元融資。新一輪融資將用於擴展無人駕駛配送服務新區域,增加新的合作夥伴,擴展車隊,完善其自動駕駛技術,並招募人才。

雷鋒網新智駕了解到,到目前為止,Nuro完成了來自軟銀、高榕資本、Greylock Partners、網易創始人丁磊在內合作夥伴的超過10億美元融資。其中,A輪融資分為兩部分,第一次由高榕資本領投,其他參與的投資者包括網易創始人丁磊、真格基金等。第二次是美國的Greylock Partners領投,原有投資機構繼續參與,兩次共計融資9200萬美元。而新一輪融資數額上升至數億美元,背後的投資者則是在自動駕駛領域大面積撒網的軟銀願景基金。

軟銀願景基金的「自動駕駛版圖」

2016年成立的Vision Fund(願景基金)是全球頭部私募股權基金。對於看準的公司和領域,願景基金會毫不猶豫地出手,每次出手就是1億美元以上的投資額。這是願景基金的管理合伙人、總經理 Jeffrey Housenbold透露的投資策略。所以,Nuro獲軟銀願景基金近10億美元投資亦在情理之中。

*製圖:新智駕(微信:AI-Drive)

在自動駕駛領域,願景基金已覆蓋產業鏈中下游,從傳感器硬件廠商,算法芯片研發公司到自動駕駛方案供應商。去年10月,軟銀瞄準新型出行服務領域,同豐田宣布合資成立Monet移動出行公司,啟動資金為20億日元(1750萬美元),後續將增至100億日元。公司服務涉及按需出行服務、數據分析服務和自動駕駛出行服務。投資Nuro,則填補了軟銀在無人駕駛配送服務領域的版圖。

雷鋒網新智駕了解到,Nuro通過自動駕駛技術和服務讓本地配送更快速和高效。這些服務會使用Nuro自主研發的無人駕駛汽車來完成——包括生鮮、外賣、包裹等各種貨品。雷鋒網新智駕了解到,2018年,Nuro與全球最大生鮮連鎖超市Kroger合作,將自動駕駛技術授權給自動駕駛卡車公司Ike,並在美國亞利桑那州推出了全球首個面向公眾的無人駕駛配送服務,開無人駕駛配送商業運營的先河。

自動駕駛依舊受到資本認可

2018年下半年開始,關於資本寒冬、L5級自動駕駛難以實現、自動駕駛泡沫的輿論四起,不少投資人已經進入「度假模式」,自動駕駛圈子陷入的恐慌,各路玩家備受考驗。

然而,寒冬中,公眾依舊看到幾筆不錯的融資:國內自動駕駛初創公司Momenta、主線科技、禾多科技相繼完成新一輪融資;2019年開年,文遠知行(WeRide)宣布A輪系列融資再獲得兩家重要機構跟投,分別是商湯科技SenseTime和農銀國際ABC International,跟投的融資金額達數千萬美元;而此次Nuro獲得的數億美元級融資,無不透露着投資界對於自動駕駛技術的認可。


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