法雷奧:進軍L4市場,帶來比航空標準更加安全的自動駕駛車 | CES 2019

1月的拉斯維加斯街頭會多出一些平日里比較少見的自動駕駛車,而今年,汽車零部件供應商法雷奧也在其列。

 本屆CES上,法雷奧喊出「重建交通和城市」的口號,為自動駕駛、動力總成電氣化及數字化移動出行三大領域帶來了最新創新技術。並在拉斯維加斯街頭提供法雷奧Drive4U自動駕駛汽車體驗活動。

在城市中自主學習各類駕駛場景

 此次CES期間,法雷奧首次對外發佈了由其自主研發的第一款自動駕駛汽車——Drive4U。據法雷奧方面介紹,這是繼2018年秋在巴黎街道展開第一次試驗后,法雷奧首次將自動駕駛車開在美國的道路上。

法雷奧表示,Drive4U自動駕駛汽車能夠學習應對城市環境中的各種駕駛情況,並擁有4級自動駕駛能力,在無需人工干預即可完成以下駕駛任務:

  • 沿未劃分車道且沒有或稍有標記的道路行駛;

  • 識別十字路口、交通信號燈和道路標誌;

  • 處理與其他道路使用者的關係(行人、單車、小型摩托車)

  • 確保白天和夜間,以及不利天氣條件下的行駛。

雷鋒網新智駕在CES現場看到,Drive4U車內除了一名工程師監督操作外沒有其他人為干預。傳感器遍布車身,可實現360°可視化功能。法雷奧公司介紹說,這輛自動駕駛車的獨特之處在於車內配備的傳感器均為法雷奧已量產的產品,包括超聲波傳感器、攝像頭、雷達,而其中最為重要的是8個法雷奧SCALA激光掃描儀,法雷奧方面表示「這是目前市場上唯一量產的激光雷達」。 

基於深度學習的車輛自學能力,Drive4U自動駕駛汽車的感知系統可以顯示周圍車輛的三維模型並預測其行駛軌跡,包括那些不在直接視野範圍內的車輛,車輛通過各種傳感器搜集數據並使用自主研發的算法來匯總並實時分析傳感器數據,幫助車輛在不影響安全性的條件下做出必要的駕駛決策。

城市道路難免遇到停車場以及隧道等沒有GPS信號的情況,為了應對城市行駛環境、實現精確而可靠的導航功能,法雷奧開發的地理定位和繪圖系統採用已量產的法雷奧SCALA激光掃描儀,使車輛能夠在無人為干預時在隧道、停車場以及其他無GPS信號的環境中暢行無阻,以應對城市行駛的需求。

 *車輛裝配完善的數字大腦,能處理數據輸入並學習城市環境中遇到的各類駕駛場景

法雷奧方面表示,Drive4U在每次行駛中都可以實時學習道路基礎設施,以此應對日益增多的駕駛情況,包括那些尚未遇到的路況。據悉,Drive4U在此次亮相CES以前,已在包括巴黎繞城高速24小時測試以及環歐、環美路試等世界首創自動駕駛汽車測試項目中通過考驗。

法雷奧方面向雷鋒網新智駕在內表示,接下來還將前往人口密集、路況複雜的城市,直面城市環境這一自動駕駛面臨的主要技術挑戰。

小「安全標準比航空業更嚴苛」

2018年自動駕駛安全隱患事件頻發,為此,法雷奧設定了比航空業更為嚴苛的安全目標——每10億公里的重大事故數低於1起。

為了實現這一目標,法雷奧在拉斯維加斯展示了兩項重大創新技術:Remote遠程控制自動駕駛汽車和法雷奧Voyage XR虛擬感知技術。

在汽車需要援助或遭遇生死攸關的時刻,法雷奧Drive4U Remote能夠實現對自動駕駛汽車的遠程遙控。

 法雷奧還讓遠程控制車輛並感知到車內情況成為可能——自動駕駛汽車的行程中,法雷奧Voyage XR能實現後台人員在某一固定地點通過虛擬技術感知車內狀況。 基於此項創新,法雷奧開發了一種全新的通訊方式,能使靜態的乘客通過佩戴VR設備「瞬間移動」到行駛的車輛中。

*創新的駕駛輔助系統法雷奧XtraVue Trailer挂車超級視距能駕駛員看到挂車或旅行拖車後方的路況

法雷奧同時還推出了XtraVue Trailer挂車超級視距,通過安裝在車頭後方以及挂車或旅行拖車後方的攝像頭,駕駛員能夠在其位置前方的一塊小顯示屏上看到單一均勻的圖像,就像挂車或旅行拖車「隱身」了一樣。無論挂車或旅行拖車有多大,駕駛員的操作都將變得更便捷,並能夠在充分了解周圍路況的情況下進行變道、倒車和泊車。法雷奧希望通過這項技術提升駕駛操作的便捷性和安全性。

為了提高安全性,法雷奧還推出PictureBeam Monolithic高清照明系統。通過與美國領先的LED生產商科銳公司(CREE)合作,共同開發出高清照明系統,在道路上發射高清光束,且不會對其他道路使用者造成眩目,同時,還能在人行道上投影信息和圖像。法雷奧希望通過這項技術為夜間行車提供「終極保護」。 

總結

法雷奧在本次CES媒體發佈會上表示,電動革命正在以前所未有的速度受到人們的關注,而為了踐行自己「重建交通和城市」的口號,法雷奧也推出了一系列引領綠色出行的革新技術,以順應「城市將作為新的標準」這一理念。

在本次CES上,法雷奧同時帶來了由其研發出的48伏純電動及混合動力系統,是是一款適用於包括無人駕駛的士、兩輪車、三輪車和無人配送車等在內的各種類型車輛的動力系統。由於電動模式行駛不排放任何二氧化碳,這類車輛將更加適用於實行交通管制的中心城區。

 中國正在引領電動出行的革命。 據法雷奧方面向雷鋒網新智駕稱,為了順應這一發展趨勢以及中國市場,法雷奧正在加速數字化工具廣泛運用的進程。最新成果包括法雷奧Clean Road應用程序和法雷奧Oxy』Zen車內空氣凈化系統。法雷奧Clean Road還能幫助車輛定製路線,避開高污染區域。


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