DoNews9月20日消息（記者 翟繼茹）20日，在雲棲大會上，菜鳥IoT技術研究員萬昊介紹了菜鳥在建設物流物聯網方面的成績。「物流業即將進入萬物互聯的新階段。誰抓住了IoT物聯網、人工智能和大數據，誰就能在這場關乎生死存亡的新技術浪潮中不被淘汰」他說。
萬昊介紹，過去五年，菜鳥推動了包裹的數字化連接。隨着物流的物聯網已經進入加速期，IoT又逐步連接了物流園區、倉庫、快遞轉運中心、網點、運輸卡車、末端智能設施等。
以中國貨運車輛的空駛問題為例。數據顯示，目前全國貨車空駛率達到40%，給全社會帶來了極大的資源浪費，令貨運業陷入低效薄利的低水平運行。
「通過IoT技術，物流企業可以實時獲取車輛更多更豐富的信息，這包括車況、路況、貨物配載等。可以精準的匹配車貨，減少貨物的中轉和交接，實現動態發車，避免了全國建倉的成本投入。」萬昊說，倉庫內通過IoT技術連接，已經在菜鳥無錫園區實現管理智能化以及包裹生產的自動化。
「物聯網一定要和人工智能、大數據融合，才是真的IoT，才能對物流做全局優化。否則就是賣傳感器設備的，就只能收集數據而已。就像不會炒菜的人，面對一堆原材料，也做不出好吃的。」
萬昊認為，IoT不僅是菜鳥的戰略，也應該是物流行業的共同戰略。需要更多商家、物流合作夥伴、倉儲設施業主、技術合作夥伴等投身其中，開放共享，才能最終連接成網。（完）
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