滴滴CTO張博回應「大數據殺熟」:從未有過, 未來也永遠不會有

DoNews3月23日消息 (記者 費倩文)23日,針對滴滴大數據殺熟的質疑,滴滴CTO張博在滴滴內網回應稱,從未有過大數據殺熟,預估價與實付價不同,會受乘客定位、網絡環境等多種因素影響。 

近日有網友質疑稱滴滴大數據殺熟,即在使用滴滴打車時,同樣的出發地和目的地,價格卻不一樣。 滴滴CTO在滴滴內網回應稱,滴滴平台上不允許價格歧視,打車價格更不會因人、因設備、手機系統而異。「滴滴從未有過任何大數據殺熟的行為,以前沒有,以後也永遠不會有。」 對於網友曬出的同樣出發地和目的地價格卻不一樣的截圖,張博進一步解釋稱,「預估價」和「實付車費」是兩個概念。「預估價」是為用戶提供行前車費參考,會實時波動。「實付車費」是真實狀況標準計費得出支付價格。

而影響預估價的因素有很多,首先會根據乘客定位、實時路況、預估行駛里程、時長計算預估;其次預估價金額還會有優惠券抵扣金額;最後網絡環境也會影響定位信息,進而影響預估價。(完) 

附《滴滴從未有過「大數據殺熟」,以前沒有,以後也永遠不會有》全文: 

最近幾天,外界關於「大數據殺熟」討論一直很熱。我也陸續收到一些詢問,問滴滴是不是利用大數據「殺熟」。

首先,必須要強調的是,滴滴平台上不允許價格歧視,打車價格更不會因人、因設備、手機系統而異。創造用戶價值是公司的價值觀,也是我們做事的基本底線。滴滴從未有過任何「大數據殺熟」的行為,以前沒有,以後也永遠不會有。 

其次,「預估價」和「實付車費」是兩個概念。「預估價」是為用戶提供行前車費參考,會實時波動。「實付車費」是根據每個行程的真實狀況標準計費得出支付價格。 造成「預估價」波動的原因主要有:

第一,每個行程的預估價是根據乘客定位、實時路況、預估行駛里程、時長計算預估的。這些變量都會影響預估價。其中,路況是最複雜的變量,變化非常快。滴滴預估價是按毫秒實時刷新的,所以進入預估價界面的時機不同,看到的結果也不同,哪怕一分鐘內也會看到不同的預估價。

第二,滴滴顯示的預估價金額=預估價-優惠券抵扣金額。有一些網上的case對比忽略了優惠券抵扣金額,因此造成誤解。不過值得關注的是,用戶需要分別點擊「業務線icon」才能看到優惠券的詳細抵扣金額,優惠券金額顯示不明顯,這一點已請產品團隊評估優化。 

第三,乘客發單時所處的網絡環境是複雜的,可能是移動網絡、可能是Wi-Fi環境。乘客也可能是在諸如機場、火車站、地下停車庫等建築結構較為複雜的場景,這都會影響用戶的定位信息。此外,即使同名的起點和終點,也會受GPS精度影響,最終經緯度度坐標產生細小誤差,從而影響預估價的估算。

其實這個問題比較容易驗證,只要兩個手機同時打開滴滴,反覆進入發單界面多測試幾次,就能發現滴滴「大數據殺熟」的說法是錯誤的。如果大家身邊有朋友有類似疑問,也請大家能幫忙耐心解釋,消除誤解。謝謝大家!


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