智慧物流時代 中交興路借科技與大數據促經濟高質量發展

..

3月5日的《政府工作報告》中,李克強總理表示,推動經濟高質量發展是貫穿今年的鮮明主題。從高速度增長轉向高質量發展,中國經濟正在進行最重要的轉身,其關鍵在於推動經濟發展質量變革、效率變革、動力變革。物流行業作為我國經濟的重要組成部分,能否實現降本增效將直接影響我國經濟高質量發展效率。

監管平台賦能物流行業降本

物流成本一直是社會總成本的重要組成部分,其高低直接決定消費者能否享受到高質優價的商品,又極大影響了我國實體經濟在世界的競爭力。據中國物流與採購網公開數據顯示,全國物流總費用每降低1個百分比,可以節省數千億元的成本。2001年,全國物流總費用為2.01億元,在GDP中的比重高達21.17%,這種畸形的經濟結構曾一度令整個社會不堪承受。

2013年1月,由中交興路搭建運營,公安、交通、安監三部委共同監管使用的「全國道路貨運車輛公共監管與服務平台」正式上線,一方面為監管部門對接入車輛進行監管提供了便利,另一方面,通過對駕駛員的超速行為及車輛的速度、方向、天氣等動態提醒,顯著降低了事故發生率及與之相伴的貨損、車損、人員傷亡損失,貨物安全到達率逐步提高,極大的降低了物流成本。

截至2017年11月底,平台入網車輛總數已達500萬以上,日均增量5000+,我國社會物流總費用與GDP的比率從2012年的18.10%下降到2017年的14.6%,五年間累計降低3.5個百分比,超過此前12年的總和。節省的成本為物流企業創造了額外利潤,又可以讓渡出部分反哺生產者,幫助後者降低銷售價格,有效提高市場競爭力,將更多資金投入研發,開發更先進的產品與技術。

大數據驅動智慧物流產業鏈增效

與歐美髮達國家相比,我國物流成本佔GDP的比重依然較高,甚至高於全球平均水平,通過大數據驅動智慧物流的發展成為我國降本增效的關鍵。

中交興路除運營「全國道路貨運車輛公共監管與服務平台」外,正在借智能大數據、物聯網、移動互聯、人工智能、雲計算、位置服務等先進技術加快改造整個產業鏈。

數據

多年來,物流行業一直是一個很「散」的行業,信息不對稱等問題,始終制約着物流行業的發展。中交興路將多維、實時的智能大數據疊加在物流場景中,形成了一幅以「人、車、企、貨」為維度的數據拼圖,由此展開多元化的數據應用服務,成功將整個產業鏈融合起來,打破了物流業傳統的僵局。

對於小型貨主與個體司機用戶,中交興路推出了提供油路胎保、找車找貨、二手車交易等多維實用服務的平台車旺大卡。利用中交興路的大數據優勢,車旺大卡完美解決了司機運輸途中行車安全、規避擁堵、提升時效等難題,已成為貨運行業超級入口之一。

物流企業是物流產業鏈的重要組成部分,對於車輛各類數據的需求更為複雜且苛刻。中交興路為企業用戶量身打造的車旺智運產品,可以提供車輛實時位置查詢、歷史軌跡查詢、運輸時效管理、找車、車輛信息驗證等標準化服務,滿足物流運營商、金融、租賃、保險等各類物流相關企業的需求。同時,中交興路開放了API接口,可以進行深度定製,覆蓋位置信息、找車發貨、統計分析、信息驗證、事件通知、輔助工具等服務,更好地提升效率和安全,降低成本,進行運輸全程的可視化管理。目前,順豐、宅急送、京東、韻達、全峰、圓通、車聯天下等120餘家物流企業都與中交興路達成了合作。

現代物流業尤其是智慧物流是現代化經濟體系的重要組成部分,將是驅動經濟高質量發展的最重要引擎之一。伴隨物聯網、雲計算、大數據等新一代信息技術日趨成熟,全覆蓋、廣連接的智慧物流體系正在迅速形成。中交興路將智能大數據與物流產業深度融合,力求降低全產業鏈成本,提高物流供給質量,為物流行業釋放發展所需的新動能。


想在手機閱讀更多其他資訊?下載【香港矽谷】Android應用
分享到Facebook
技術平台: Nasthon Systems