我近期接觸的「知了智能」是一家以故障碼為入口的維修知識大數據服務公司。公司成立於2017年，總部在深圳，團隊核心人員大部分來自全國診斷設備上市公司元征科技，以及汽車維修領域，有較為豐富的診斷維修平台經驗和維修資料資源。
知了智能自主研發Diagnosis Knowledge System(DKS)平台，以故障碼為入口，以故障碼通俗化處理為手段，建立故障碼知識圖譜，自動匹配維修指引、維修案例、拆裝視頻等知識；為主機廠、診斷設備供應商、車聯網相關平台提供通俗化維修知識服務；減少汽車故障定位時對經驗和資源的依賴，提高維修效率。該平台已經累計涵蓋汽車40餘車系，360萬條故障碼，10萬條汽車維修案例。
知了智能創始人閻其治認為，從目前汽車維修現狀來看，一次性維修率低，耗時耗力，主要來自維修技師的高端經驗人奇缺，維修資料獲取渠道不暢，學習成本高。因此團隊從用戶思維角度設計，以故障碼為入口，基於人工智能技術、專家系統理論，在已有故障案例標註基礎上，進行故障提取、故障訓練和模型評估，最終形成自主故障維修幫助和維修預測的數據模型，其願景是讓維修汽車像修電燈泡一樣簡單。
DKS目前主要開放給B類平台做API服務調用，提供故障碼通俗化釋義，故障碼幫助，維修案例，拆裝視頻，相關配件查詢等功能。並在在新能源汽車的迅猛爆發的階段，結合新能源汽車行業特點和自身團隊優勢，知了智能又依託DKS平台自主研發了EDKS，針對新能源汽車出現異常及故障進行故障診斷、定位、處理以及記錄的綜合系統，採用創新的數據結構，互聯網化的運營手段。充分讓新能源汽車維修閉環。
在盈利模式上，DKS平台有license收費和行業定製兩種模式。license模式允許企業進行API接口調用，以年費或按次查詢收費。目標客戶是診斷設備企業、主機廠、二手車評估平台、維修廠、技能教育機構。
根據知了智能團隊提供的數據，目前該平台已經為元征科技新能源診斷儀提供3000個設備的查詢服務。多家行業定製訂單。在提供服務的同時，知了智能還在不斷的積累數據和建立數學算法模型的，隨着維修數據的不斷積累，做自主故障維修和維修預測。
我是36氪汽車小組負責人盧姿伊，負責特斯拉、無人駕駛、新能源、車聯網、出行及後市場，歡迎直接與我聯繫，微信：17701221940
