【獵雲網（微信：ilieyun
）北京】10月31日報道（文/張夢華）
今日消息，網傳已久的小鳴單車已於10月底正式登陸上海和廣州，用戶繳納199元的押金后即可使用。小鳴單車表示從11月起將開始大規模投放，預計年內完成40萬輛共享單車的投放計劃。
公開資料顯示，小鳴單車從今年5月份開始籌備，9月份宣布完成數千萬元人民幣的天使輪融資；10月又獲得1億元人民幣的A輪系列融資。其中，A輪系列融資由運動單車企業凱路仕公司董事長鄧永豪領投，部分上市公司股東跟投，具體跟投方暫未透露。同時鄧永豪也以聯合創始人身份加入團隊。
第一批投放，小鳴單車選擇了上海、廣州兩個城市同時進行的策略，投放點也選擇了人流密集的核心地區。據小鳴團隊透露，在周末投放的短短兩天內，小鳴單車App已經有過千的下載量，發展勢頭良好。
基於摩拜和ofo各種「前車」之鑒， 小鳴單車在產品設計和配件上體現出了明顯優化，包括輕量化設計和兼顧運動休閑屬性的配件。坐墊方面，小鳴單車採取了可靈活調節且防盜的設計，適合1.4-1.8米身高的各類人士使用；傳動系統採用了最高效的鏈條方式，同時在鏈條和牙盤上安裝了防護罩，避免用戶褲角或裙角被油跡沾污；車胎採用1.5寸的蜂窩式橡膠實心胎，免於維護的同時兼顧了運動屬性；車架設計採取了扁平式的斜杠幾何設計，整車重量只有16公斤。
在車鎖方面，小鳴單車採用了專利的智能鎖，並自帶GPS功能，同時可以保持較低功耗；為了確保用戶使用，系統同時兼顧藍牙接收功能，可在二維碼被破壞時正常開鎖。上鎖方式與其他競品不同，小鳴單車需打開App才可以最終結束服務，此舉目的是為了讓用戶在停車上鎖后，仍然保留車輛的使用權，避免回來用車時卻發現車輛已經不在的窘況。
針對目前競爭激烈的市場格局，創始人金超慧強調，共享單車市場還處在早期的階段，現有階段的核心在於產品的綜合性價比和合理的運營策略。在產品方面，憑藉凱路仕集團高效整合的供應鏈，能夠在確保更好用戶體驗的同時將小鳴單車的造價控制在500元以下。而在運營策略方面，聯合創始人陳澤華表示，小鳴單車前期也會採取更加激進的低成本+高產量+低價的擴張戰術，大規模搶佔市場。「用車0.1元起」的字樣被排在了車名同樣搶眼的位置，這樣的價格是其他競品的1/5或1/10。
小鳴團隊對外宣稱，自11月起，小鳴單車將以每天數千台的速度開始市場擴張，並在年底完成40萬台的投放，2017預計完成超過400萬台的投放。
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